27/04/2026 - Porto Alegre tem novos radares de avanço de sinal que podem multar motoristas
???? A partir desta segunda-feira (27), novos pontos de Porto Alegre passam a contar com fiscalização de Detectores de Avanço de Sinal (DAS), radares que multam de forma automática pelo avanço do sinal vermelho.
Os equipamentos irão monitorar os seguintes cruzamentos:
Avenida Farrapos x Rua Santo Antônio
Avenida Oscar Pereira x Avenida Aparício Borges
Avenida Nonoai/Avenida Cavalhada x Av. Campos Velho/Avenida Vicente Monteggia
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???? O motorista que avançar o sinal vermelho nesses sinais e for identificado pelas câmeras estará infringido o artigo nº 208 do Código de Trânsito Brasileiro. A multa para a infração gravíssima é de R$ 293,47, além de sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Os 'Caetanos', como são popularmente apelidados, multaram 772 motoristas durante o primeiro mês, apontou balanço da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC).
A campeã de multas foi a avenida Protásio Alves. Foram registradas 280 infrações no cruzamento com a rua Vicente da Fontoura.
Ao todo, foram 405 multas por excesso de velocidade e 367 multas por avanço de sinal.
Três radares operaram durante todo mês de março. Dois deles ficam nos cruzamentos da avenida Protásio Alves com a rua Vicente da Fontoura e um entre as avenidas Bento Gonçalves e Princesa Isabel. O outro radar neste cruzamento foi ativado em 26 de março, após passar por ajustes técnicos.
"No período analisado, foram registradas 772 infrações válidas em um fluxo total de 1.927.615 veículos, o que representa um índice de apenas 0,040% de autuações em relação ao volume total de veículos que circularam pelos pontos monitorados", analisa a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC).
Apesar da operação contínua dos equipamentos, a EPTC informa que não haverá multas entre 23h e 5h. Uma resolução publicada no ano passado permite que motoristas avancem o sinal nesse período.
A flexibilização vale das 23h às 4h59. Para seguir, o condutor deve reduzir a velocidade, observar o fluxo de veículos e pedestres e não ultrapassar 30 km/h ao cruzar a via.
Ao todo, a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) prevê a instalação de 15 "Caetanos" em Porto Alegre até maio.
Confira os cruzamentos que receberão os equipamentos:
Protásio Alves x Vicente da Fontoura (desde 1º de março);
Bento Gonçalves x Princesa Isabel (desde 1º de março);
Farrapos x Santo Antônio (a partir de 27 de abril);
Aparício Borges x Oscar Pereira (a partir de 27 de abril);
Cavalhada/Nonoai x Campos Velho/Vicente Monteggia (a partir de 27 de abril);
Baltazar de Oliveira Garcia x Dante Angelo Pilla (instalação até maio);
Ipiranga x Silva Só (instalação até maio);
Sertório x Souza Reis x Edu Chaves (instalação até maio);
Bento Gonçalves x Antônio de Carvalho (instalação até maio);
Bento Gonçalves x João de Oliveira Remião (instalação até maio);
Protásio Alves x Ramiro Barcelos (instalação até maio);
Sertório x Ceará (instalação até maio);
Ipiranga x Salvador França (instalação até maio);
Carlos Gomes x Plínio Brasil Milano (instalação até maio);
Ipiranga x Azenha (instalação até maio).
Por que "Caetano"?
Os radares são apelidados de "Caetanos" em homenagem ao músico Caetano Veloso. Em um documento da CET-SP (Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo), o apelido se popularizou logo após a instalação dos primeiros aparelhos do tipo, em 1993.
Na época, o músico já havia lançado pelo menos três músicas em que criticava o comportamento dos motoristas que ultrapassam o sinal vermelho.
???????? Caetano Veloso fala sobre a infração de trânsito em pelo menos três músicas. Em "Neide Candolina" (1991), canta "...e ela nunca furou um sinal, e isso é legal". Em "Haiti" (1993), diz: "...e quando você furar o sinal vermelho, o velho sinal vermelho...". E também em "Podres Poderes" (1984), talvez a mais contundente: "Enquanto os homens exercem seus podres poderes, motos e fuscas avançam os sinais vermelho e perdem os verdes. Somos uns boçais".
Um ano depois da instalação dos primeiros "Caetanos" em São Paulo, o cantor foi rosto da campanha de conscientização “Educação Para o Trânsito”, da TV Globo, em 1994. Foi quando o apelido se popularizou — curiosamente, acabou se consolidando mais no RS, onde é usado até hoje, do que em São Paulo.
“Compor uma canção, declarar o amor à namorada, abraçar os amigos, participar de uma campanha de cidadania — tudo isso é uma questão de querer, de decidir, de escolher. Eu decidi estar aqui dizendo essas coisas. Você decide se quer ser, no trânsito, um cidadão”, disse Caetano à época.
Equipamento instalado no cruzamento da Avenida Protásio Alves com a Rua Vicente da Fontoura, no bairro Rio Branco.
Gustavo Roth/EPTC/PMPA
Motoristas ultrapassam sinal vermelho em Porto Alegre
Divulgação/ EPTC/ PMPA
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